全晶式點火線圈(INDUCTIVE IGNITION COIL)單品介紹
使用DC 8~16V電池電源.共有兩支接腳:一為電源;一為接地腳．ECU透過對接地腳的控制管理全晶點式點火線圈之作動.當一次側通電充磁(建立變壓器磁場)足夠後斷電時.即產生約345V反電動勢並使二次側感應產生20kV左右的高壓電使火星塞產生電弧.利用一次側通電時間的長短控制點火電弧的能量大小.斷電時機即為點火正時(IIMING. BTDC)控制.其構成為高轉換比率的變壓器構成
檢測方法:藉助跳火量規來判斷火花狀況:一般正常的火花距離為2CM.呈直線狀且火花顏色為紫藍色.若為火花顏色呈紅色或曲線表示考耳(coil)不良.跳火量規距離調整.請依據不同的考耳(coil)而定.汽缸壓力越大跳火距離越大.跳火距離可以以汽缸壓力大小而定．
量測方法或規格：一次測:0.55~0.75Ω(常溫20~30℃ 估計值)
使用DC 8~16V電池電源.共有兩支接腳:一為電源;一為接地腳．ECU透過對接地腳的控制管理全晶點式點火線圈之作動.當一次側通電充磁(建立變壓器磁場)足夠後斷電時.即產生約345V反電動勢並使二次側感應產生20kV左右的高壓電使火星塞產生電弧.利用一次側通電時間的長短控制點火電弧的能量大小.斷電時機即為點火正時(IIMING. BTDC)控制.其構成為高轉換比率的變壓器構成
檢測方法:藉助跳火量規來判斷火花狀況:一般正常的火花距離為2CM.呈直線狀且火花顏色為紫藍色.若為火花顏色呈紅色或曲線表示考耳(coil)不良.跳火量規距離調整.請依據不同的考耳(coil)而定.汽缸壓力越大跳火距離越大.跳火距離可以以汽缸壓力大小而定．
量測方法或規格：一次測:0.55~0.75Ω(常溫20~30℃ 估計值)
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