含氧感知器(O2 SENSOR)單品介紹
使用DC 8~16V電池電源.共有4支接腳.1個電源接腳.1個加熱器接腳.1個訊號輸出腳.1個接地腳.該感知器裝配在之排氣管上.檢測排氣之含氧濃度值.供決定ECU是否需增油或減油.以符合環保排污法規.當排氣溫度未達350℅之前感應部無法活化致無信號輸出.此時ECU會驅動感知器內的加熱器.加速感知器的溫度提昇使含氧感知器儘快開始正常作動.正常時加熱阻抗為7.7±1.2Ω.可由三用電錶測出.於暖車後感知器輸出為：感知器輸出為：A/F<14.7時>0.7V A/F>14.7時<0.18V
故障現象：1.怠速偏高2.耗油
故障原因：1.損壞2.短路3.接頭鬆脫4.接頭鏽蝕 使用溫度：-40℅~+900℅(中心電極)
使用DC 8~16V電池電源.共有4支接腳.1個電源接腳.1個加熱器接腳.1個訊號輸出腳.1個接地腳.該感知器裝配在之排氣管上.檢測排氣之含氧濃度值.供決定ECU是否需增油或減油.以符合環保排污法規.當排氣溫度未達350℅之前感應部無法活化致無信號輸出.此時ECU會驅動感知器內的加熱器.加速感知器的溫度提昇使含氧感知器儘快開始正常作動.正常時加熱阻抗為7.7±1.2Ω.可由三用電錶測出.於暖車後感知器輸出為：感知器輸出為：A/F<14.7時>0.7V A/F>14.7時<0.18V
故障現象：1.怠速偏高2.耗油
故障原因：1.損壞2.短路3.接頭鬆脫4.接頭鏽蝕 使用溫度：-40℅~+900℅(中心電極)
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