節流閥體(THROTTLE BODY)單品介紹
傳統引擎以化油器藉引擎負壓提供燃油並使霧化.經由進氣歧管導入燃燒室內作燃燒;而電子燃油噴射系統.則是使用燃油噴嘴依ECU計算控制直接將燃油噴射進入進氣道內.所以化油器將為一節流閥體之機構所取代.其功能為：A.依據節流閥體之閥門開度調節進氣流量 B.節流閥體之轉軸同步帶動油門位置感知器.使ECU能偵測閥門開度 C.節流閥前後以一導管作旁通.並由ECU控制怠速空氣旁通閥調節怠速時之旁通空氣流量
節流閥體積碳清除程序： 1.電源OFF.拆下節流閥體 2.用化油器清洗劑噴入閥片及氣道周圍 3.用乾淨綿布或拭紙將油垢拭淨 4.Air吹乾.組立 5.ABV/APC/TPI重設 6.發動引擎.熱機到引擎學習溫度後.暖機10分鐘以上(保持油門怠速狀態) 7.調整CO值在0.5~2.5%範圍(觸媒前).備註:有含氧感知器者免調
傳統引擎以化油器藉引擎負壓提供燃油並使霧化.經由進氣歧管導入燃燒室內作燃燒;而電子燃油噴射系統.則是使用燃油噴嘴依ECU計算控制直接將燃油噴射進入進氣道內.所以化油器將為一節流閥體之機構所取代.其功能為：A.依據節流閥體之閥門開度調節進氣流量 B.節流閥體之轉軸同步帶動油門位置感知器.使ECU能偵測閥門開度 C.節流閥前後以一導管作旁通.並由ECU控制怠速空氣旁通閥調節怠速時之旁通空氣流量
節流閥體積碳清除程序： 1.電源OFF.拆下節流閥體 2.用化油器清洗劑噴入閥片及氣道周圍 3.用乾淨綿布或拭紙將油垢拭淨 4.Air吹乾.組立 5.ABV/APC/TPI重設 6.發動引擎.熱機到引擎學習溫度後.暖機10分鐘以上(保持油門怠速狀態) 7.調整CO值在0.5~2.5%範圍(觸媒前).備註:有含氧感知器者免調
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