說到車的性能，一般人第一個想到的就是馬力。
什麼是馬力呢？
馬力=扭力‧角速度‧轉換常數
所以馬力數值越大意味扭力乘以角速度的值也越大，但並不表示扭力大，也有可能是高轉速帶來的放大效果，所以在高轉速有大馬力的車子其實部分是拜轉速幫忙之。
所謂的引擎轉速其實是曲軸的轉速，當油門加大，車速加快時，轉速就會跟著提高；每部汽車的儀表上都有個轉速表( 少數高檔摩托車也會有 )，轉速表上的紅線地帶，稱為紅線區， 也叫做超轉區，目的是為了提醒駕駛人，引擎轉速已經超過負荷，暫且放輕油門以策安全。
馬力是功率單位之一，而不是力量的單位。簡單地說，一馬力定義為每秒產生550磅/呎的功，或是每分鐘產生33,000磅/呎的功。公制的動力單位是瓦特（watt），雖然現在這個術語只被用來描述電力，它用在自動領域也無妨。一馬力等於745.7瓦特。假設一個發動機在一秒內舉起一個550磅的物體高於2呎，它就是傳動了2馬力。
什麼是功率呢？
功率的定義是：單位時間內所作的功。換句話說，對車子來講，就是在一定的時間內所產生供給車子運動的能量多寡。再打個比方，同樣的工作量，有人可能很快做完，有人很慢，做得快的人表示他在每一段時間內所完成的工作量，一定比慢的人多，我們稱之為工作效率高。相同的，在同樣時間內，能夠提供越多能量的引擎，它的功率越大，也就是馬力越大。
一般都說「馬力大的車比較夠力」，當然，馬力的確和引擎的出力有關，但是我們可以就一個簡單的物理學公式，認識馬力(功率)、力量與速度間的關係。
功率=力量*速度。
舉例來說，一個很有力的人，能在5分鐘內搬5包白米爬三層樓；而另一個人比較沒力，但腳程很快，同樣的路程雖只能搬一包白米，卻能在1分鐘達成。經計算，有力但走得慢的人，和沒力但走得快的人，其實功率是一樣的。所以同樣是300hp馬力的車，跑車就能有很高的極速，而貨車則有很大的載重量。
馬力的意義在於創造車子的極速表現，馬力愈大、出現的轉速愈高，它的尾速就會比較強、就有可能跑出更高的極速。
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