圖中的設定格至180為平順加油.


關於在Fi噴射改裝中的重要基本要數在於









引擎轉速 (rpm)節流閥開度(°TPS)點火角度 (°BTDC)噴油時間 (ms)進氣歧管壓力(Kpa)

在rpm平增高時Tps也會同時微量打開節流閥開度而點火角度也會慢慢的提前進角而噴油量會以等量比增長噴油時間


而在油門不正常的加油開方式會有以下如此的的反應.


比方1.急速油門.節流閥全開.rpm未拉起.點火角度會提前至4~50度.噴油時間增長油量增大量.進氣歧管壓力變大.而引擎扭力未提升.而要等至rpm完全提升後引擎扭力才會完全發揮其產生扭力下降油耗增加


以平順加油方式

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