各玻璃那麼光潔的表面，雨水，油膜，腊，灰塵為什麼會附著在上面，尤其是新車的玻璃總是比舊車亮，舊車的玻璃不管你如何努力用清潔劑洗，就是沒有新車的光亮，這是因為玻璃表面也會老化，玻璃表面雖然很光滑，但如果用電子顯微鏡來看，也是可以看出表面上有許許多多的毛細孔，雨水，油膜，腊，灰塵這些髒東西，是會卡在這毛細孔裡面的
能用就好的心態使我們往往要撐到雨刷片硬化，老化，磨損、不正常跳動得太厲害或雨刷片完全喪失功效後，才會心不甘情不願的汰換一付新的雨刷，這也是為什麼路上大部分的車子前擋風玻璃上都有刮痕產生，而且時日一久後會變成無法磨滅的刮痕，不僅對於前檔風玻璃造成損害，且在玻璃面上容易產生不正常折射，徒增駕駛人困擾，所以為了行車安全，別遲疑！雨刷片該換就換！否則最後只好換前檔玻璃一片囉！
選擇適當的玻璃清潔劑，這跟價格有點關係，大家的產品都能清潔，但不是能清潔就好，除了要⋯⋯能將前檔玻璃的油膜，腊等清除外，還要能深入毛孔清潔，這還不夠，還要能填補毛孔讓表面光滑，那些雜物才不會又跑進毛孔裡，那還有沒有，當然還有，還要能使雨刷片的橡膠活化【這應該不難吧！】，還要能加強前檔玻璃與雨刷片間潤滑，才能降低雨刷片刷掃時的噪音，最後還要刷掃時不能跳跳跳跳不停，如此才能確保在下雨的夜晚裡，幾乎忘了前檔玻璃的存在。
不同於市售品自行噴霧的短期效果的撥水劑，目前車廠用的長效性撥水玻璃，是以「氟」成分為主的撥水劑，經高溫燒結在玻璃上，使接觸的水形成水珠，不易附著在玻璃表面，只要把它想成是不沾鍋的情形，就能更容易理解。如果是車廠配備的撥水前檔風玻璃，車廠也必定是配備經過氟化處理的雨刮片，才能避免雨刮片在刷掃時產生跳動現象。所以換撥水前檔風玻璃的雨刮片一定要注意是否為經過氟化處理者。
長效型撥水玻璃是以「氟樹脂」為徒佈物---就是鐵福龍啦!
至於一般的撥水劑, 則是以矽酮化物樹脂(silicone resin)為主構成物。這些都可以填補玻璃表面的毛細孔, 並降低玻璃表面張力, 讓水無法濕潤。
前擋玻璃遇到滲入玻璃毛細孔的內部殘留的異物時，包括：汽車防繡處理劑時沾到玻璃、玻璃打蠟(有些汽車美容會為您的愛車玻璃比照車身為它打蠟)等，如果未以適當的方法加以去除，這種狀況就算加雨刷精或換雨刷也還是刮不乾淨。
以潤濕的羊毛氈，沾付「氧化鈰」粉，以旋轉的方式將玻璃表面的滲透異物去除，當您看到白色的「氧化鈰」濃液不再呈現因油漬擴散時，就表示玻璃表面已有效作輕微拋除，然後只要以清水將玻璃洗淨，就可知有無效果。氧化鈰直接觸到手也無害，所以可安心的試看看。
這個配方去除您愛車玻璃上沾附的油污，應是綽綽有餘！原本雨刮刮不乾淨的狀況，馬上有天壤之別。氧化鈰合理的價位一磅重約三、四百元(廠價，視品質等級有差異)。因為每次只需沾一點就可去除一大片玻璃油污.當清除玻璃毛細孔異物質後，都恢復雨刮的效果。
如果要用氧化鈰去擦拭玻璃, 建議加一點沙拉脫, 如此清潔力會更佳。
擋風玻璃上的油膜, 皆是汽車廢氣中油漬所附著而來, 所以其性質和家中的廚房油煙並不相同---家裡油煙是「動植物性油脂」, 屬於脂肪酸; 汽車用的汽柴油, 機油則屬於礦油烴, 他們在官能基上不同, 所以在清除時的方式及使用藥劑也不同.......
大凡喜歡去自動洗車, 還選擇『加水蠟』的, 你擋風玻璃在下雨天時, 雨刷會跳得更嚴重!因為洗車噴出來的洗車劑中, 就含有蠟的成分(一般都是乳化廉價的白蠟或白蠟油而已), 本身不持久無所謂, 還會造成擋風玻璃積存一層蠟膜, 洗天雨刷一刷當然洗不乾淨, 而且也會有噪音及跳動。
用水砂紙磨雨刮，要注意清乾淨雨刮上附著的研磨殘留砂粉，實是很重要的處理後至使用前的重點。雨括夾到砂塵，乾磨擦幾下就會使您愛車前擋玻璃產生刮傷.那可就得不償失。
所以一定要千萬要注意確實清乾淨雨刮上附著的研磨殘留砂粉。
至於雨刷保養, 太難的大家也不會做, 我就告訴大家一招簡單的.
「取6B 鉛筆一支, 在粗糙面(或 1000# 砂紙)上磨下筆芯粉末(其實是石墨粉末), 再將此一粉末, 薄薄一層塗於雨刷片上。
原本黯淡無光的雨刷, 馬上會恢復光澤(其實是石墨的緣故), 因石墨是固體潤滑劑, 所以如此雨刷刷起來會更為平順,對「雨刷馬達」與「雨刷連桿」等也較無負擔, 可減少噪音及延長使用壽命。
多久弄一次? 當你發現雨刷片黯淡無光時就可以試試看了!更多
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